dimecres, 20 de juliol del 2011

Reagrupament lamenta les relacions CIU, PP i PxC

Reagrupament Mataró lamenta que CiU hagi de recolzar-se amb el PP per governar Mataró, com lamenta que també ho estigui fent a nivell nacional. Més encara si aquest fet implica que els populars hagin pogut col·locar càrrecs públics a l’administració a canvi dels seus vots favorables a l’equip de govern.

Molt especialment resulten preocupants els senyals de col·laboració amb Plataforma per Catalunya. Tot i que Reagrupament dóna suport a una política d’immigració més racional i realista, entenem que PxC té una agenda oculta que va molt més enllà d’aquest tema i és molt perillosa.

Constatem que el govern de la ciutat tindrà una tasca molt complicada en el llarg dels propers quatre anys degut a uns resultats electorals, legítims, però que poden bloquejar el govern de la ciutat durant aquest mandat. Això ja s’ha constatat en el desenvolupament del primer ple, després de la constitució de l’Ajuntament, destinat a aprovar el cartipàs, sous i càrrecs de confiança del govern.

Reagrupament Mataró es compromet a fer el seguiment de la política municipal, començant per l’anàlisi i comprovació del compliment d’aquest estalvi de 300.000 euros anunciat per l’alcalde Joan Mora. Entenem que la bona gestió, la absoluta transparència i estalvi del diner públic són fonamentals per demostrar que el nou govern realitza un primer pas endavant en la regeneració democràtica i un bon treball de govern al servei dels mataronins, dos dels eixos principals de l’associació Reagrupament Independentista.

Reagrupament Mataró

divendres, 8 de juliol del 2011

Presentació del llibre "Sense Espanya"

El proper dia 14 de juliol a les 19:30h es presenta el llibre “Sense Espanya”. L’acte serà presentat per un membre de Reagrupament i comptarà amb les intervencions de Jordi Millà, membre del Cercle Català de Negocis, i de Modest Guinjoan, coautor del llibre. L’escrit que es presentarà desenvolupa un estudi econòmic dels límits de les conseqüències d’un eventual bloqueig espanyol als productes catalans, en cas que Catalunya esdevingués independent.

Dia i hora: dijous, 14 / juliol · 19:30 - 20:30
Lloc: Llibreria Robafaves (Mataró) C/ Nou, 9

dissabte, 2 de juliol del 2011

Reagrupament opina: l’aturada indefinida dels laterals de l’autopista i de l’ampliació de la Ronda de Mataró


Respecte de l’aturada indefinida dels laterals de l’autopista i de l’ampliació de la Ronda de Mataró, anunciada ara fa pocs dies per la Generalitat, des de Reagrupament Independentista del Maresme creiem que:

La polèmica desfermada al llarg dels darrers temps respecte d’aquest tema no hagués existit de ser Catalunya un país lliure, senyor i amo del seu destí i, com no, de la clau de la caixa. Haguéssim estat parlant en tot cas dels accessos a una autopista lliure de peatges i/o de la seva possible ampliació. No ha estat aquest el cas, ja que no hi havia intenció d’aprofitar les infraestructures existents, sinó simplement de continuar rendibilitzant-les al servei de determinats interessos. Essent, per tant, el govern català incapaç, per falta de recursos, de poder fer un pla just i racional.

Al nostre entendre, ha arribat el moment de fer un plantejament integral de la situació de la comarca. No es pot de cap manera deslligar les comunicacions de la comarca de l’estat de saturació de la mateixa. Al Maresme, si es vol fer possible un mínim de qualitat de vida per als seus habitants, també per a les generacions futures, cal ordenar de forma molt precisa tota l’activitat constructora.

Vivim en una comarca amb més de 425.000 habitants, en un territori que tot just no arriba als 400 qm2, amb una densitat de 1.096 habitants per qm2. Fa 50 anys la comarca tenia 125.000 habitants. Poblacions com Pineda de Mar han multiplicat per 7 el seu nombre d’habitants en aquest període, dels 3700 als 26.000 actuals.

La nostra comarca s’ha de replantejar el seu futur tenint en compte de preservar els escassos espais naturals i agrícoles existents, optimitzant al mateix temps els seus polígons industrials i de serveis. S’han de millorar les comunicacions totalment insuficients i decimonòniques pel que fa al ferrocarril. Cal fer arribar el metro des de Barcelona i deslliurar al ferrocarril de rodalies d’aquesta funció. Ens cal una autopista lliure totalment de peatges, perfectament connectada amb totes les poblacions i amb les principals vies de comunicació del país. Cal finalment preservar l’activitat industrial que encara resta a la comarca i potenciar els serveis.

Cal aprofitar, doncs, l’aturada del projecte per reprendre’l dins d’un pla conjunt per a la Comarca i al servei de la Comarca.

Reagrupament Maresme